Demiryolu Ulaşımına Mesai Engeli

TCDD Personelinin Mesaileri Bütçeden Geçmeyince Tren Seferleri Aksamaya Başladı.

Yük Trenlerinin Bazıları İptal Edilirken,Sorunun Çözülmesi İçin Çalışmalar Sürüyor.

Maliye Bakanlığı’nın 31.12.2012 tarihli 28530 sayılı Resmi Gazete’de yayınlanıp yürürlüğe giren Merkezi Yönetim Bütçe Kanunu’nun K cetvelinde yer alan fazla çalışma ücreti başlıklı bölümünde KİT’ler hariç tutulunca durumdan en çok 24 saat usulü iş yapan kurumlar etkilendi.Hizmetin 24 saat aksatılmadan yürütülmesi gereken kurumlardaki çalışanlara mesai uygulamasının kaldırılması problemlere neden olurken,bu kurumlardan biri de demiryolları.Tren seferlerinin 30-35 saat sürdüğü durumlarda personele mesai verilmesinin şart olduğu kurumda,mesailerin kaldırılması nedeniyle fazla mesaisi olan personel izin kullanmaya başladı.Sorunun yolculara yansıtılmaması için ilk aşamada yük trenlerinin büyük çoğunluğunun iptal edildi Gelirinin büyük çoğunluğunu yük taşımacılığından kazanan TCDD,bu durum karşısında büyük oranda zarar ederken,sorun da her geçen gün büyüyor.Makinist,Vagon Teknisyeni,Kondüktör,Hareket Memuru,Revizör,Tren Teşkil Görevlisi gibi ünvanlarda çalışan faal personel mesailer verilmemesi nedeniyle izne ayrılması sonucu ulaştırmada sorunlar büyüyerek devam ediyor.

tcdd.net

Hakkında Admin

Cevapla

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Required fields are marked *

*